โช๊คprofender queen series – profender queen series ช่วยให้รถของคุณเกาะถนนหนทาง ซึ่งหากว่าโช๊คอัพมีปัญหา โช๊ค อัพ profender สมถรรนะการขับขี่ของคุณจะคาดความมีประสิทธิภาพไปนั่นเอง และก็นี่เองก็เลยเป็นหน้าที่ของคุณที่ควรต้อง h drive รอสังเกตุ หมั่นคอยดูแลโช๊คอัพให้อยู่ในภาวการณ์ที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอเพราะว่าถ้าหากคุณปลดปล่อยปัญหาไว้ โดยที่ไม่ปรับแก้
โช๊คอัพปัญหาที่พบได้บ่อยเกี่ยวกับ โช๊คprofender queen series
โช๊คอัพ เสียควรซ่อมแซมหรือควรจะซื้อ – ซึ่งคำตอบมีให้ทั้งสอง ประเภทแต่ถึงแม้โช๊คอัพ ของรถยนต์คุณผ่าน การใช้งานเกิน 5 ปีขึ้นไป แนะนำว่าควรแปลง เนื่องจากการทำงานไม่ดีตามเดิม การคืนตัวจาก แรงกระเเทกช้าเปลี่ยนแปลง โช๊คอัพควรตั้งศูนย์ รถยนต์ด้วยไหม – ถ้าหากว่ารถยนต์ของ คุณเป็นรถยนต์ยกสูง หรือโหลดต่ำควรตั่งศูนย์ ถ่วงใหม่ข้างหลังแปลง โช๊คอัพ
โช๊คอัพ ราคาสูงดีกว่าแบบราคาปกติไหม – โช๊คอัพราติดอยู่แพงย่อม มีเทคโนโลยีเเละสมรรถนะ การทำงานรุ่งโรจน์ เเต่ก็ไม่ได้ดีเสมอ อยู่ที่การใช้ แรงงานของคุณมากกว่า ถึงคือการใช้งานขับ ธรรมดาไปปฏิบัติงาน ไปส่งลูกไป สถานที่เรียน ใช้โช็คอัพแบบปกติ ราคามาตรฐานก็ได้ ไม่จำกระเป๋านควร ต้องจ่ายเงินแพงควร จะแปลงหลังจากที่ ใช้งานกี่ปี – อายุเฉลี่ยโช๊คอัพ เพียงพอยู่ที่ 5ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร แม้ว่าดังต่อไปนี้ ก็อยู่ที่การกระทำ การใช้แรงงานของ รถยนต์ด้วย หรือรถยนต์มี การขนย้ายหนัก บ่อยครั้ง, วิ่งระยะทางไกลบ่อย, วิ่งบนสภาวะพื้นถนนที่ ปุ่ม ๆ ป่ำ ๆ บ่อยมาก
สภาวะการใช้แรงงานก็ไม่น่าถึง 5 ปีแนวทางสังเกตว่า โช๊คอัพ รถยนต์ของคุณ เริ่มพังดำเนินการ ไม่ปกติเเล้ว เว้นเสียแต่ เรื่องระยะในการใช้งานมา อย่างนานสาเหตุ อีกหนึ่งที่มาของการเสื่อมสมรรถนะ ได้แก่การใช้งานสมบุกสมบัน อย่างสม่ำเสมออย่างนี้ กระทั่งโช๊คอัพเกรดดี ราคาแพงขนาดไหน อายุการใช้งานก็ ไม่น่านาน โช๊คอัพที่การทำงาน เริ่มเสื่อมดูได้เวลาที่ขับขี่ผ่าน รอยต่อของพื้นถนนหรือ เวลาขึ้นเนินหลังเต่า สามารถรับรู้ได้ถึงแรง กระเเทกที่เเรง ไม่ปกติ หรือเวลาขับขี่รถ ขึ้นสะพานหรือเนินรถยนต์ จะมีลักษณะอาการโยน โจน
เวลาลงทางชัน รถยนต์จะกระเด้ง แบบไม่มีต้นสาย ปลายเหตุ เเละขณะขับบนพื้นที่ เป็นแอ่งกระทะในความเร็ว 70-80กม./ชั่วโมง รถยนต์จะมี ลักษณะอาการบิน จนถึงรู้สึกได้ ถ้าจับอาการกลุ่มนี้ จากการขับขี่ รถยนต์ได้ ให้คิด ไว้ก่อนเลยว่า
โช๊คอัพ คุณเริ่มย่อยสลาย เเล้วสิ่งที่ควรคิดถึง สำหรับในการเลือกซื้อโช๊คอัพ นอกเหนือจากแบรนด์ ราคา ประเภทของโช้คอัพแล้ว ยังควรต้องคนึงถึง “ตอนชัก” หรือระยะการยืด-ยุบของตัวโช้คอัพ สิ่งต่อมาที่ จะต้องพิจารณาถึง เป็นรูปแบบของ “หูโช๊ค” เพราะเหตุว่าอาจมีเช่นเดียวกัน ที่ซื้อมาแล้วใส่ไม่ได้ เพราะหูโช้คอัพคน ละอย่างกัน โดยหูโช้คอัพที่มีใช้กันอยู่จะมี 5 แบบ
กรรมวิธีการที่เหมาะสม ที่สุดเป็นการถอด เอาของเดิมไป เทียบเคียงเพราะว่าเยอะมาก ๆ แล้วหูโช้คอัพด้านบน กับด้านล่างจะแตกต่าง โดยเฉพาะในตอน ล่างข้างหน้าของรถปิคอัพเป็น “ความโตของกระบอกโช้คอัพ” เนื่องจากรถปิคอัพส่วนใหญ่ ใช้ตอนล่างแบบปีกนกคู่ โช้คอัพถูกใจ ทิ่มแทงอยู่ระหว่าง กลางปีทองบน ถ้าว่าเลือกโช้คอัพ ที่กระบอกใหญ่เกินความพอดี h drive ในช่วงเวลาที่ ปีกนกเขยื้อน โช้คอัพจะเสียดสี หรือกระทบกระแทก กับปีกนก ส่งผลให้โช้คอัพ ดำเนินงานไม่สมบูรณ์ และจากนั้นก็ย่ำแย่ก่อน ถึงเวลาอันควรจะปัจจัย ที่ทำให้โช้คอัพเสีย
shock-absorber_โช้คอัพ-2การชนอย่างมาก เพราะเมื่อโช้คอัพ มีการแตกหรือรั่วซึม โช้คอัพจะไม่อาจจะ ถ่วงการยืดหรือยุบตัวของสปริง ได้เมื่อล้อบดทับบน ก้อนกรวดหรือตกหลุมสปริงจะมีการยุบ-ยืดตัว เป็นอย่างมากกระทั่ง สุดระยะยุบ ทำสำเร็จให้มีการชน ขององค์ประกอบควบ คุมรถยาก เนื่องจากโช้คอัพ ไม่อาจควบคุมสปริงได้ ทำให้ตอนล่างรถยนต์เต้น จนถึงลอย จากผิวถนน
โช้คอัพแบ่งตามสื่อการทำงานได้ 2 ระบบเป็น
โช๊คอัพน้ำมัน ใช้น้ำมันไฮดรอลิค เป็นตัวกระทำการให้ เกิดความหนืดเพียง อย่างเดียว ตอนที่ดำเนินการน้ำมันไฮดรอลิค จะไหลผ่านวาล์วด้านใน ลูกสูบก็เลยทำให้เกิดฟองอากาศขึ้นข้างใน น้ำมันไฮดคอยลิค ฟองอากาศของ น้ำมันจะทำให้โช้คอัพ ปฏิบัติงานได้ไม่ดี ซักเท่าไหร่ โดยเฉพาะกับรถยนต์ ที่จะต้องใช้ความเร็วสูง เพราะเหตุว่าหากว่า ฟองอากาศแตกจะ ทำให้โช้คอัพมี การทิ้งระยะการทำงาน ในช่วงสั้น ๆ
โช๊คอัพแก็ส อาศัยการทำงานร่วม กันระหว่างก๊าสไนโตรเจน รวมถึงน้ำมันไฮดรอลิค เมื่อโช้คอัพ ได้รับแรงสั่นจาก ผิวถนน ลูกสูบของโช้คอัพ จะเลื่อนตัวลงมาข้างล่างของกระบอกลูกสูบ ทำให้น้ำมันไฮดรอคอยลิค ที่ใส่ไว้ภายใน กระบอกสูบ ไหลผ่านวาล์วขึ้น ไปส้วมมัน ข้างบน แล้วหลังจากนั้น ก็น้ำมันอีกส่วนไหล ผ่านวาล์ว ด้านล่างเข้า ไปในส้วมมันสำรอง เวลาเดียวกันน้ำมัน ในห้องอาบน้ำมันสำรอง จะทำอัดก๊าสไนโตรเจน ให้กำเนิดแรงกดดัน เมื่อแก๊สมีแรงกดดัน ก็จะดันน้ำมันไฮโดรลิค ที่อยู่ในส้วมมันสำรอง กลับไปสู่กระบอกสูบอย่างเดิม โดยในขณะเดียวกัน แรงกดดัน ที่เกิดขึ้นก็จะทำให้ ฟองอากาศกระจายตัว
(SHOCK ABSORBERS) มีหน้าที่โดยเบื้องต้นเป็น เป็นตัวควบคุมการยุบตัว และก็การยืดตัวของสปริง (COIL SPRING) แหนบ (LEAF SPRING) และสปริงแบบแท่ง (TORTION BAR) ถ้าไม่มีโช้คอัพรถ จะเต้นไม่หยุด โช้คอัพ เป็นเครื่องใช้ไม้สอย ที่มีความสำคัญชนิดหนึ่งในระบบรองรับของรถยนต์ เพื่อลดแรงชน ที่เกิดจากผิวของถนนที่ไม่เรียบ ซึ่งโดยมีหน้าที่พื้นฐานเป็น เป็นวัสดุที่รอควบคุม การทำงานของสปริงหรือแหนบ โดยเมื่อรถยนต์ได้รับแรงชน ด้วยเหตุว่าสภาวะถนน โช้คอัพจะเป็นตัวถ่วง
การเคลื่อนที่ขึ้นและลงของตัวรถยนต์เพื่อรถยนต์ได้รับแรงกระเทือนต่ำที่สุด และก็ควบคุมล้อ ให้สัมผัสกับผิวของถนนหนทางขณะรถยนต์วิ่งแนวทางการตรวจดูภาวการณ์ของโช้คอัพนั้นผู้ใช้รถยนต์สามารถพิจารณาได้ดังนี้ ให้สังเกตุที่หน้ายางของรถยนต์ ถ้าหากโช้คอัพอับอายอับอายขายหน้ายางจะสึกเป็นช่วงๆบริเวณให้ใช้มือกดรอบๆข้างบนของบังโคลนอีกทั้งหน้าและก็ด้านหลังหลายๆครั้ง แล้วปล่อยมือบริเวณที่กด
ก็จะมีลักษณะยืดและหดถ้าหากมีลักษณะอาการกระเด้งหลายๆครั้ง หมายความว่าโช้คอัพนั้นพังในขณะขับขี่รถผ่านทางที่ขรุขระหรือทางที่เป็นทางลูกระนาด รถยนต์จะมีลักษณะโยนตัว เหตุมาจากสปริง หรือแหนบจะยืดแล้วหลังจากนั้นก็หดตัวอย่างเต็มเปี่ยม h drive จนกระทั่งยางป้องกันการเกิดการกระแทก จะชนกับปีกนกตัวบนอยู่เสมอเวลา หมายความว่าตอนนี้โช้คอัพอ่อนเพลียที่ จะหน่วงการเคลื่อนที่ของสปริงหรือแหนบเพียงพอแล้ว ให้สังเกตุเวลาขับขี่รถจะมีความรู้สึกว่าควบคุมรถยนต์ได้ยากมาก ซึ่งนี่ก็แปลว่า
โช้คอัพไม่อาจควบคุมการดีดตัวของสปริง หรือแหนบได้ ล้อจะเต้นตราบจนกระทั่งหน้าสัมผัสของยางลอยจากพื้นผิวของหนทาง อาการอย่างงี้จะเกิดอันตรายมากมายก่ายกอง ในขณะขับขี่รถเข้าทางโค้งด้วยความเร็วสูง จะก่อให้รถยนต์เสียการทรงตัวได้ ให้สังเกตุว่าโช้คอัพมีคราบที่สกปรกและก็เป็นรอยเปื้อนน้ำมันไหลออกมาไหม หากว่ายังไม่แน่ใจให้ใช้ผ้าเช็ดแล้วทดสอบตรวจดูอีกครั้ง
กลับสู่หน้าหลัก – greatnewtoys